成都地区有一段时间交警在抓滥用远光灯和违法车灯改装的车辆,很多车友都很疑惑汽车灯光怎么改才是合法的,能不能过年检,担心自己改装后的灯会违法,今天就给大家说一下说一下这两个问题。

现在用于汽车照明的灯光分为卤素灯氙气大灯(HID),LED车灯和激光大灯四种。由于成本问题所以大部分车型出厂都是卤素灯车灯,夜间照明效果比较一般。也有出厂就配备了氙气或者LED大灯的,这类车型灯光效果可以满足很多车友需求了。只有少部分对灯光要求比较高的人群需要继续改灯提升亮度。

卤素车灯的寿命一般是500小时,因其热严重所以半年左右光衰就超过30%了感觉越用越不亮想要进行车灯改装。氙气大灯寿命在3000个小时,一般使用3-5年更换一次灯泡,因为氙气灯里面是气体在发光会慢慢挥发,亮度也会慢慢递减。光衰后达不到年检的审车标准。而LED大灯的使用寿命在散热达到的情况下可以高达100000小时,基本上可以达到汽车的使用寿命,而且LED光衰很慢使用3000个小时基本小于10%,这也是很多车友喜欢的特点之一。

目前国家有相关的规定:对于汽车灯光年检,两边灯光亮度下限是15000坎德拉(照明单位),上限是两边灯光加起来不大于430000坎德拉(目前没有任何灯光能达到这个亮度,可以理解为无上限)。满足了亮度之后,年检灯光要求不能太高或者太低。灯光太高影响对面司机,灯光太低影响自己,过高或过低也会造成检测设备无法感应到车灯所以也过不了审车,一般调试标准高低即可。第三个需要满足的条件就是色温不能太高,灯光检测器只能检测6500K及其以下的色温,高了检测不到当然也就过不了哦。第四点就是改装氙气灯或者LED大灯必须要加上双光透镜这样才是合法的,双光透镜的作用就是聚光,照亮自己不影响他人,不加透镜会散射也影响对向司机和自己行车安全。

上面的是机器检测,大灯有两次检查。还有次是外观检测,是工作人员检查是否有私自改装的情况。检查大灯是否按规定加装了透镜,灯光是否散射刺眼,只要没有加装饰类日行灯,射灯和杠灯之类会影响其他司机的都是可以通过的。改灯后年审通不过年审的车友一般是下面几种情况:

总结:卤素车灯改装符合检车要求的LED或者氙气大灯透镜是可以过年检的,也是合法的。改装前可以关注我们,欢迎大家留言评论哦。

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